當發動機運轉時,如果液壓泵殼體內留有空氣,可能會導致泵損壞。當液壓馬達工作時,如果液壓馬達殼體內留有空氣,會導致馬達損壞。當油缸工作時,如果缸筒內留有空氣,會導致油缸損壞。起動發動機前一定要排出空氣。

當排放了液壓油,更換了吸油過濾器或吸油管,或拆卸和安裝了泵、回轉馬達、行走馬達或油缸之后,要按下列步驟排放液壓系統中的空氣：

排出液壓泵中的空氣

卸下泵頂部的空氣排放塞,向泵殼體內注入液壓油。泵殼體內注入液壓油之后,暫時擰緊螺塞。然后,起動發動機,讓其以低怠速運轉。稍微擰松螺塞,以便把空氣從泵殼體內排出,直到有液壓油流出為止。排放完全部空氣后,把螺塞擰牢固。

排出行走馬達回轉馬達中的空氣

拆下行走馬達/回轉馬達上的排放塞/軟管后,向馬達殼體內注入液壓油。

排出液壓油路中的空氣

注滿液壓油之后,起動發動機。在均勻地操作每個油缸、回轉馬達和行走馬達的同時,讓機器在輕載荷下工作10~15分鐘。緩慢地開始每種操作(在最初的作業階段決不能讓油缸作全行程運動)。由于先導油路中有空氣排放裝置,當上述操作進行約5分鐘時,先導油路里的空氣會排出。把前端工作裝置重新定位,以檢查液壓油油位。關閉發動機。再次檢查液壓油油位。如有必要則補充油。