液壓馬達作為容易出現故障的零件包括配流軸和配油盤、轉子、定子、軸承和油封等，今天液壓馬達液壓廠家將分享馬達常見的幾種故障現象及解決方法。

一、運行無力

（1）檢查定子與轉子是否配對太松——由于馬達在運行中內部個零件部分都處于相互摩擦的狀態，假如液壓系統內的液壓油油品過差，則會加速馬達內部零件的磨損。當定子體內針齒超一定限度后，將會令定子體配對內部間隙變大，無法達到正常的封油效果，這可能造成進一步的內泄問題，其表現癥狀為馬達在無負載情況下運行正常，但聲音比正常情況下要大，在負載下則會無力或運行趨緩，解決辦法在于更換外徑稍大的針齒；

（2）檢查輸出軸和殼體孔之間是否因磨損而加速內泄露——造成該故障的主要原因是液壓油純度不夠，含一定雜質，由此導致殼體內部磨出凹槽，從而內泄露增大使得馬達無力，解決辦法在于及時更換殼體或整個重新配對。

二、低轉速下速度不穩定，有爬行現象

（1）檢查轉子的齒面是否存在拉毛拉傷情況——拉毛的位置摩擦力較大，未拉毛的位置則較小，這就容易出現轉速和扭矩的脈動，尤其是在低速狀態下，容易出現速度失衡。

值得注意的是，為保證低速穩定性，擺線馬達的最低轉速盡量不要小于10r/min，否則無法完成正常工作；

（2）對于定子的圓柱針輪在工作中無法轉動的情況，可采取將針齒厚度調整至略小于定子厚度的辦法。

三、轉速降低，輸出扭矩降低

（1）有擺線馬達沒有間隙補償機構，轉子和定子以線接觸進行密封，且整臺馬達中的密封線較長，若轉子和定子接觸面因齒形精度不佳、裝配質量差或接觸線處拉傷時，內泄露便較大，造成容積效率下降、轉速下降以及輸出扭矩降低。

這一故障的解決辦法是考慮更換針輪，并與轉子研配；

（2）轉子和定子的嚙合位置，以及配流軸和機體的配流位置，這兩者相對位置對應的一致性對輸出扭矩有較大影響，若兩者的對應關系失配，即說明配流精度不高，這將進一步引起扭轉速度和輸出扭矩的大幅降低，解決辦法在于確定這些零件的具體位置并做相應調整。

（3）配流軸磨損——內泄露大，影響了配油精度，或因配流套和馬達體殼孔之間的配合間隙過大，影響了配油精度，都可能使容積效率下降，影響馬達的轉速和輸出扭矩。針對這一故障，建議大家采用電鍍或刷鍍的手段修復來解決，以盡可能保證間隙的合適。

今天液壓馬達液壓小編跟大家分享的關于馬達常見的3種故障現象及解決方法就先說到這里啦，希望能給大家帶來一點小小的幫助，想要了解更多液壓系統相關資訊，歡迎大家關注我們！

-----責任編輯：液壓馬達企劃部

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